还忘记世界第一辆3D打印机超跑Blade吗？几周前，Blade的制造厂商Divergent3D的首席执行官KevinCzinger曾回应，其将与PSA集团创建合作关系，使汽车生产在3D打印机技术的协助下显得更加非常简单有效地。除此之外，Czinger还提及将与工程研发服务专家Altan沦为战略合作伙伴。近日，Divergent3D和Altan月宣告，将在北美洲减缓实行和打造出Divergent3D的3D打印机平台。 据OFweek3D打印机网理解，除了投资Divergent3D之外，Altan还将获取各种协助，以增进合作伙伴Divergent3D尽早构建商业化汽车生产和3D打印机平台的竣工。
而通过Divergent3D的汽车生产平台，再加软件和硬件的全面升级，金属3D打印机生产汽车的能力将获得相当大提高。目前显然，通过金属3D打印机制作的标准五座汽车可以增加50%的结构重量和75%的整车重量。
事实上，Divergent3D的打印机平台可以减少前期资本成本和工厂所需的硬金属模具和冲压设备的成本。随着成本的减少以及时间、环境的影响，Divergent3D打印机平台将需要获取出更合乎市场的3D打印机汽车。 Altan享有世界级的工程专业知识和未来汽车生产方法的专家，因此是我们合适的合作伙伴。
KevinCzinger说道，我们planet-saving是一个原始的技术平台，可以减少每辆汽车的前期资本成本以及对环境的毁坏。而Altan和Divergent3D需要使这一平台在北美洲很快地发展沦为改版、更加有效地的汽车生产方式，增进汽车生产的新时代的来临。
与此同时，Altan公司的北美洲负责人RobVatter也回应到，Altan必须更进一步在美国发展沦为一个最重要企业。根据我们此前宣告的2020年前必须已完成的Ignition战略计划，Divergent3D毫无疑问对我们来说是一个很好的伙伴。 事实上，汽车行业现在于是以面对着轻微的变革，汽车制造商们不仅要考虑到创意，还必须考虑到如何将智能汽车推向市场，并确保不投放过多的资金。很显著，Divergent3D和Altan的强强合力就是基于这几个方面的考虑到，通过修改创立和统合的简单过程，构建双方的较慢发展。
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